《摩托车》创办于1985年,月刊,单期128页,《摩托车》杂志是全国创刊早,发行量大的摩托车类科普期刊,曾被评为全国汽车行业科普类一等期刊,引导读者建立良好的摩旅文化,与各摩托车俱乐部共同举办大量活动。
《摩托车》,创刊于1985年,期望通过自身在传播领域的资源优势,给我们带来高品质生活,纸张开本:16开,国内刊号:CN:11-1650/U。杂志社人民邮电出版社年出版音像电子出版物1000余种,网络出版物1000余种;全部出版物均达到新闻出版总署规定的质量标准。2012年,出版物总销售码洋达到10.4亿元,全国各大卖场监控数据显示,人民邮电出版社零售市场占有率排名第2。
《摩托车》主要栏目:信息、评车、维修、经营、学校、改装、俱乐部等。
杂志的阅读人群面多而广,鲜明的办刊宗旨和长期稳定的高质量文章,具有深度影响力的好杂志,杂志的独特风格赢得了广大读者喜爱,观念前卫脱俗,文风生动洗炼。独特的叙述风格,文字力求生动简洁而饶有兴趣,强调与读者的交流,具有浓厚的文人气息和知识分子情调。
但是,面对咄咄逼人的竞争对手,YAMAHA丝毫不敢掉以轻心,他们充分运用多年征战MotoGP、WSBK等顶级大赛的丰富经验和前沿技术,再次改进CP4发动机,进一步优化悬挂系统,实现更好的空气动力学性能,同时继续朝着智能化挺进,这就是更犀利、更强大的新一代超跑YZF-R1!
优雅高冷的外衣下,奔腾着赛道的热血激情;来自MotoGP赛车的前沿技术,与细致体贴的人文关怀水乳交融。是街车还是跑车?似蝶非蝶,亦真亦幻……StreetfihterV4,让车型细分类别之间不再壁垒森严!
街头斗士(Slrectfighter)文化起源于上个世纪70年代末和80年代的北欧。虽然我们身边的大排量摩托车越来越多,车友们也更关注高端娱乐型摩托车产品,但不可否认的是,在我国摩托车产品的销量结构中,125mL、150mL排量级别的实用型车款占绝大部分。
在我国的很多地方,摩托车依旧是人们重要的生产工具,鉴于其庞大的用户群体,所以这类摩托车在目前的中国摩托车市场中依旧不容忽视。近年来,科学技术飞速发展并深深地影响着各行各业,现代摩托车也变得前所未有的先进,有着令人惊叹的功率和一大堆新鲜的电控辅助系统,似乎一切都在朝着更快且更智能的方向发展。
《摩托车》,创刊于1985年,期望通过自身在传播领域的资源优势,给我们带来高品质生活,纸张开本:16开,国内刊号:CN:11-1650/U。杂志社人民邮电出版社年出版音像电子出版物1000余种,网络出版物1000余种;全部出版物均达到新闻出版总署规定的质量标准。2012年,出版物总销售码洋达到10.4亿元,全国各大卖场监控数据显示,人民邮电出版社零售市场占有率排名第2。
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