Journal Title：Journal Of Propulsion And Power
This Journal is devoted to the advancement of the science and technology of aerospace propulsion and power through the dissemination of original archival papers contributing to advancements in airbreathing, electric, and advanced propulsion; solid and liquid rockets; fuels and propellants; power generation and conversion for aerospace vehicles; and the application of aerospace science and technology to terrestrial energy devices and systems. It is intended to provide readers of the Journal, with primary interests in propulsion and power, access to papers spanning the range from research through development to applications. Papers in these disciplines and the sciences of combustion, fluid mechanics, and solid mechanics as directly related to propulsion and power are solicited.
本刊致力于通过传播有助于空气呼吸、电力和先进推进技术进步的原始档案论文，促进航空航天推进和动力科学技术的进步；固体和液体火箭；燃料和推进剂；航空航天器的发电和转换；以及航空航天科技在地面能源设备和系统中的应用。它旨在为该杂志的读者提供主要兴趣在推进和动力方面的文章，该读者可以访问从研究到开发再到应用的各种论文。征集这些学科以及与推进和动力直接相关的燃烧、流体力学和固体力学科学的论文。
Journal Of Propulsion And Power创刊于1985年，由AMER INST AERONAUTICS ASTRONAUTICS出版商出版，收稿方向涵盖工程技术 - 工程：宇航全领域，此刊是中等级别的SCI期刊，所以过审相对来讲不是特别难，但是该刊专业认可度不错，仍然是一本值得选择的SCI期刊 。平均审稿速度约3.0个月，影响因子指数1.94，该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单，广大学者值得一试。
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 3区 | ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 | 3区 | 是 | 是 |
名词解释：
中科院分区也叫中科院JCR分区，基础版分为13个大类学科，然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区，影响因子5%为1区，6%-20%为2区，21%-50%为3区，其余为4区。
| WOS分区等级 | JCR所属学科 | 分区 |
| Q2 | ENGINEERING, AEROSPACE | Q2 |
名词解释：
WOS即Web of Science，是全球获取学术信息的重要数据库，Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息，来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分，根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名，然后平均分成4等份，期刊影响因子值高的就会在高分区中，最后的划分结果分别是Q1，Q2，Q3，Q4，Q1代表质量最高。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore排名 | ||||||||||||||||||||
| 4.40 | 0.573 | 1.126 |
|
名词解释：
CiteScore：衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。
| 是否OA开放访问： | h-index： | 年文章数： |
| 未开放 | 87 | 93 |
| Gold OA文章占比： | 2021-2022最新影响因子（数据来源于搜索引擎）: | 开源占比（OA被引用占比）： |
| 11.29% | 1.9 | 0.19... |
| 研究类文章占比：文章 ÷（文章 + 综述） | 期刊收录： | 中科院《国际期刊预警名单（试行）》名单： |
| 99.12% | SCI、SCIE | 否 |
历年IF值(影响因子)：
历年引文指标和发文量：
历年中科院JCR大类分区数据：
历年自引数据：
近年引用统计：
| 期刊名称 | 数量 |
| J PROPUL POWER | 475 |
| COMBUST FLAME | 179 |
| AIAA J | 132 |
| P COMBUST INST | 115 |
| J TURBOMACH | 66 |
| J FLUID MECH | 54 |
| ACTA ASTRONAUT | 47 |
| J SPACECRAFT ROCKETS | 45 |
| COMBUST SCI TECHNOL | 38 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 35 |
近年被引用统计：
| 期刊名称 | 数量 |
| AEROSP SCI TECHNOL | 518 |
| ACTA ASTRONAUT | 511 |
| J PROPUL POWER | 475 |
| AIAA J | 203 |
| COMBUST FLAME | 178 |
| PROG AEROSP SCI | 155 |
| P COMBUST INST | 143 |
| J ENG GAS TURB POWER | 137 |
| P I MECH ENG G-J AER | 134 |
| INT J HYDROGEN ENERG | 109 |
近年文章引用统计：
| 文章名称 | 数量 |
| Considerations for Reducing Avia... | 9 |
| Additive Manufacturing of Solid ... | 7 |
| Hollow Cathode Simulations with ... | 7 |
| Propulsive Performance and Heati... | 7 |
| Large-Eddy Simulation of Reactin... | 6 |
| Electric Solid Propellant Ablati... | 6 |
| Optimization and Knowledge Disco... | 6 |
| Performance Enhancement of a Sma... | 5 |
| Inlet Distortion Effects on Fuel... | 5 |
| Longitudinal Combustion Instabil... | 5 |
| 同类学科的其他优质期刊 | 影响因子 | 中科院分区 |
| Actuators | 1.957 | 4区 |
| Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part H-journal Of Enginee | 1.282 | 4区 |
| Journal Of Vibration Engineering & Technologies | 0.537 | 4区 |
| Journal Of Sustainable Cement-based Materials | 2区 | |
| Frontiers Of Structural And Civil Engineering | 1.680 | 2区 |
| Journal Of Ship Production And Design | 0.656 | 4区 |
| International Journal Of Coal Preparation And Utilization | 2.034 | 4区 |
| Optimization Methods & Software | 1.431 | 3区 |
| Renewable Energy | 6.274 | 1区 |
| Journal Of Fluids Engineering-transactions Of The Asme | 2.056 | 4区 |
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