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Journal Of Aircraft

  • ISSN:0021-8669
  • ESSN:1533-3868
  • 国际标准简称:J AIRCRAFT
  • 出版地区:UNITED STATES
  • 出版周期:Bimonthly
  • 研究方向:工程技术 - 工程宇航
  • 出版年份:1964
  • 语言:English
  • 是否OA:未开放
  • 学科领域

    工程技术
  • 中科院分区

    3区
  • JCR分区

    Q2
  • IF影响因子

    1.110
  • 是否预警

期刊简介

Journal Title:Journal Of Aircraft

This Journal is devoted to the advancement of the applied science and technology of airborne flight through the dissemination of original archival papers describing significant advances in aircraft, the operation of aircraft, and applications of aircraft technology to other fields. The Journal publishes qualified papers on aircraft systems, air transportation, air traffic management, and multidisciplinary design optimization of aircraft, flight mechanics, flight and ground testing, applied computational fluid dynamics, flight safety, weather and noise hazards, human factors, airport design, airline operations, application of computers to aircraft including artificial intelligence/expert systems, production methods, engineering economic analyses, affordability, reliability, maintainability, and logistics support, integration of propulsion and control systems into aircraft design and operations, aircraft aerodynamics (including unsteady aerodynamics), structural design/dynamics , aeroelasticity, and aeroacoustics. It publishes papers on general aviation, military and civilian aircraft, UAV, STOL and V/STOL, subsonic, supersonic, transonic, and hypersonic aircraft. Papers are sought which comprehensively survey results of recent technical work with emphasis on aircraft technology application.

中文简介

本刊致力于通过传播描述飞机、飞机操作以及飞机技术在其他领域的重大进展的原始档案文件,促进机载飞行应用科学和技术的进步。该杂志发表关于飞机系统、航空运输、空中交通管理和飞机多学科设计优化、飞行力学、飞行和地面测试、应用计算流体动力学、飞行安全、天气和噪声危害、人为因素、机场设计、航空公司运营,计算机在飞机上的应用,包括人工智能/专家系统,生产方法,工程经济分析,可负担性,可靠性,可维护性和后勤支持,将推进和控制系统集成到飞机设计和运营中,飞机空气动力学(包括非定常空气动力学) )、结构设计/动力学、气动弹性和气动声学。它发表关于通用航空、军用和民用飞机、无人机、STOL 和 V/STOL、亚音速、超音速、跨音速和高超音速飞机的论文。征集对近期技术工作成果进行综合考察的论文,重点是飞机技术应用。

期刊点评

Journal Of Aircraft创刊于1964年,由AMER INST AERONAUTICS ASTRONAUTICS出版商出版,收稿方向涵盖工程技术 - 工程:宇航全领域,此刊是中等级别的SCI期刊,所以过审相对来讲不是特别难,但是该刊专业认可度不错,仍然是一本值得选择的SCI期刊 。平均审稿速度一般,3-6周,影响因子指数1.11,该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单,广大学者值得一试。

中科院分区旧的升级版(数据版本:2020年12月旧的升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程:宇航 4区

名词解释:
中科院分区也叫中科院JCR分区,基础版分为13个大类学科,然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区,影响因子5%为1区,6%-20%为2区,21%-50%为3区,其余为4区。

WOS分区(数据版本:2021-2022最新版)

WOS分区等级 JCR所属学科 分区
Q2 ENGINEERING, AEROSPACE Q2

名词解释:
WOS即Web of Science,是全球获取学术信息的重要数据库,Web of Science包括自然科学、社会科学、艺术与人文领域的信息,来自全世界近9,000种最负盛名的高影响力研究期刊及12,000多种学术会议多学科内容。给期刊分区时会按照某一个学科领域划分,根据这一学科所有按照影响因子数值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影响因子值高的就会在高分区中,最后的划分结果分别是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表质量最高。

CiteScore分区(数据版本:2021-2022最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
5.60 0.820 1.562
学科 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Aerospace Engineering Q1 30 / 137

78%

名词解释:
CiteScore:衡量期刊所发表文献的平均受引用次数。
SJR:SCImago 期刊等级衡量经过加权后的期刊受引用次数。引用次数的加权值由施引期刊的学科领域和声望 (SJR) 决定。
SNIP:每篇文章中来源出版物的标准化影响将实际受引用情况对照期刊所属学科领域中预期的受引用情况进行衡量。

其他数据

是否OA开放访问: h-index: 年文章数:
未开放 84 102
Gold OA文章占比: 2021-2022最新影响因子(数据来源于搜索引擎): 开源占比(OA被引用占比):
8.07% 2.2 0.16...
研究类文章占比:文章 ÷(文章 + 综述) 期刊收录: 中科院《国际期刊预警名单(试行)》名单:
99.31% SCI、SCIE

历年IF值(影响因子):

历年引文指标和发文量:

历年中科院JCR大类分区数据:

历年自引数据:

发文统计

近年引用统计:

期刊名称 数量
J AIRCRAFT 814
AIAA J 380
J AM HELICOPTER SOC 82
J GUID CONTROL DYNAM 71
J COMPUT PHYS 67
PROG AEROSP SCI 60
AERONAUT J 56
AEROSP SCI TECHNOL 56
J SOUND VIB 38
J FLUID MECH 36

近年被引用统计:

期刊名称 数量
J AIRCRAFT 814
AIAA J 601
AEROSP SCI TECHNOL 542
P I MECH ENG G-J AER 322
CHINESE J AERONAUT 168
PROG AEROSP SCI 128
AERONAUT J 115
COMPOS STRUCT 98
AIRCR ENG AEROSP TEC 97
J FLUID STRUCT 90

近年文章引用统计:

文章名称 数量
Basic Understanding of Airfoil C... 16
Aircraft Active Flutter Suppress... 10
Aerodynamic Modeling, System Ide... 9
Design of a New Magnetorheologic... 8
Control of Landing Efficiency of... 7
Minimizing Induced Drag with Lif... 6
Fuel-Efficient Trajectories Traf... 6
Numerical Study of Iced Airfoils... 6
Modeling Boundary Layer Ingestio... 6
Summary Data from the Sixth AIAA... 6

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